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多桥液压低平板半挂车
多桥液压低平板半挂车

多桥液压低平板半挂车

j9九游会液压轴线半挂车,多桥轴线半挂车,用于运输超大型和异常货物。

产品描述:

j9九游会生产液压轴线半挂车,用于运输超大件和超重货物,这些液压分开的系列液压全挂车可以组装成重量从45吨到2200吨的各种系列。

j9九游会液压轴线半挂车可以与液压鹅颈半挂车,低平板,联合框架,斜工作台,牵引杆,桥梁和动力组件匹配,以满足客户需求。

现在,我们的轴线低平板半挂车试验机专门用于电力工业,矿山冶金,化工,核工业,水利工程,铁路建设。

Multi axle hydraulic low bed trailer

TITAN Hydraulic Modular Platform Trailer

Multi axle hydraulic low bed trailer

Multi axle hydraulic low bed trailer

Wind Blade Carrier Transporter

 

优势:

1.液压悬挂系统

2.平台高度可调

3.所有车轮都可以保持稳定

4.小转弯半径,48°转向角和液压鹅颈

5.自动和手动转向

6.极其坚固耐用的结构,极高的负载承载能力。

7.液压轴悬架适应不平整的路况。

8.起重油缸使拖车自动响应恶劣的路况。

9.液压回路中的安全阀。

10.制动空气箱,确保立即制动。

11.斜轴和悬架易于维护。

12.气动和液压快速接头。

13.模块连接销采用液压缸,纵向联接快

14.双回路液压系统保证安全工作状态

 

规格:

箱形中心梁及其稳定的横梁提供了很高的框架稳定性,并且有最佳的装载选择,液压和液压油箱以及转向系统都集成在底盘框架中,因此受到了保护,免受损坏。载荷平台可实现极高的集中载荷,优化的绑扎接头可确保纵向组合无故障组合

轴补偿

可以根据负载将各个回转轴的液压轴补偿连接到不同的支撑圈上,以确保均匀的轴负载。这确保了在崎岖地形中的最佳纵向和横向补偿,并可以调节极值

操舵

液压机械全轮机械控制2回路转向系统可确保即使在其中一个转向回路发生故障的情况下也能保持完整的功能。转向角最大为+/- 45°,转向杆可通过从上方进入的履带杆迅速适应相应的车辆组合。电子转向同步系统还可以自由组合用于车辆。

配件和组合选项

j9九游会提供多种可选附件,以增强您的专业运输解决方案

 

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